純正も良いんですが、やっぱり色付きでしょう！

ってコトで、ビリオンのクーラントホース装着です。

  
装着部分のコケ？を落としてから付けると、ナイスです！

プレリュード BB6 フロントキャンバー加工です。

アレっ、またドライブシャフト抜けないー。。。 しかも、両側。。。

 
しかし！超重いながらも、ASSY作業にて、無事に完成致しました♪

  
エンジンチューンしたら、コレでしょ！

一気にエンジンルームが、ピカピカに輝きます♪

見た目、10馬力アップ！

  
シビックフェリオ EG9の燃料ポンプ交換です！

サードのインタンクをチョイス。

若干加工は必要ですが、取り付け出来ます。

ハイチューンのエンジンなので、メンテは大事ですね♪ 

  
パワステポンプから異音。

オイル漏れもなく、リザーブタンクも満タンなのに、エアを噛んでいるようなゲジゲジ音。

ポンプがまったく吸っていなかったので、ポンプ交換。

で、しばらくは快調になったのですが、また同じ異音。今度は吸い込みのホースがぺちゃんこに。。。

結局は、ラックの油圧ラインが詰まってる！

って事で交換です！ 

  
8月13日（木）〜8月16日（日）まで、お盆休みとさせていただきます。

よろしくお願いします。

ガレージFK

マフラー抜けてる。。。

  
シビック♯23号車EK9にて、当店代表の中村がエントリー。

真夏のピーカンで、最高（悪）？のレース日和♪

前回のポールポジションGETは雨だったので、今回も雨がイイなー！と言いつつも、ピーカンの完全ドライ♪

エンズンマワンネー！と言いつつも、マワンネーのは、みんな一緒♪

で、予選12番手（クラス10番手）。

やっぱ雨がイイなー（笑）

で、決勝ではぐいぐい追い上げ、6位入賞です！

  
よく壊れます。エアコンコンプレッサーのテンショナープーリー。

焼き付くとギャーギャー、ベルトが滑って、

しまいにはベルトが切れてしまいます。。。 

 
エアコンコンプレッサーと同時に交換しましょう♪

  
B型エンジンには、ジャストフィット！

無限製は、やっぱりデキが良いですね♪

オイルパンのパッキンまでついてカンペキです！！