JOY耐まであと1週間!!
あと1週間に迫った、もてぎJOY耐に向けての準備です。
あと1週間に迫った、もてぎJOY耐に向けての準備です。
GW期間中の営業日程です。
4/29日(金)~5/2日(月)通常営業
3日(火)定休日
4日(水)~通常営業
営業時間:9時~19時
と、なっております。
よろしくお願いいたします。
車検でお預かりのZ33。
点検・整備していきます。
エアコンが効かなくなってしまったCR-X。
エキスパンションバルブを交換します。
そのためにまず、エバポレーターを外します。
中を開けるとこんな感じです。
EFくらいの車両は、エアコンフィルターが付いてませんので、
ゴミがいっぱい付いてます。
パッキンが無いので、入荷待ちです。
S660でブレーキフルード交換です。
カッコイイ、エンドレスキャリパーが付いておりました♪
今回は、サーキットスペックのフルードを使います。
スピードマスターのDOT5.1です。
DC2の、タイプR。燃料ポンプ交換です。
リアシートを外せばサクっと交換できますw
で、タンクの中を覗いて、キレイなコトを確認。
で、燃料フィルターも交換します。
こちらはそこそこ、汚れてました。
EF8のフロントハブ&ハブベアリングの交換です!
部品が生産終了とのコトですが、
やっぱりGETしました!
で、ぱんぱんぱーんって交換終了です!
FK8のフロントキャンバーを増すために、キャンバージョイントを取り付けます。
FK8のフロント足廻りは、複雑な形をしてます。
取るのはかなり大変でした。
取り付けるのは、J‘sレーシング製キャンバージョイント。
シムで調整するタイプです。
3パターンありますが、今回は一番キャンバーが付く状態に合わせます。
ローダウンスプリングとの組み合わせですが、結構付きました♪
ドライブシャフトのブーツ切れで入庫のCR-X。
外して動きを確認すると、引っ掛かりがあります。
大事を取って、左右とも交換します。
DC2タイプRのブッシュ交換です。
今回は、一緒にハブも交換します。
1G締めしたら、アライメントを取って完成です♪