ファン回転時に、ぎゃーぎゃーと音が鳴り始めたＮＡ８。

純正でファンとモーターで供給ありでしたので、交換します。

部品注文時に、モーター単体の供給かと思いきや、

羽もセットとのこと。

羽は割れたりしてないので、いらないなぁと思ってました。

で、交換後に並べて、羽の傾きが逆向いてる？

一応動作チェックして、理由判明。

逆・回・転！！

新品モーターは、元のモーターと回転が逆なんですね。

それは羽も一緒に交換しないとですね！！

ちなみに元々付いてた羽には、懐かしの、

ニチラのロゴが入ってました♪

リアブレーキが固着して、引きずりが起きてしまったＮＡロードスター。

ローターはガリガリで、パットもかなり減ってました。

リアキャリパーは新品に交換です。

キャリパーサポートはメーカー欠品中でした。

使用に問題は無いので、塗装して使います。

ブレーキパッドはプロμを付けます。

フロントも同じく。

最後にフルードのエア抜きを行い、完成です♪

ヘッドが降ろされたロードスター。

ようやくエンジンを降ろしていきます。

降ろしたら分解して、中身を確認していきます！！

エンジンからの異音が発生したロードスターターボ。

ようやく手が付けられるようになりましたので、早速エンジンを降ろします。