一年くらい前にも、やったのですが、またダメになってしまいました。

その時は、急を要していたので、ハブベアリングのみの交換でした。ハブの、痩せているのをベアリングのインナーと溶接♪ 

    
 とりあえずで、やったワリにはかなり持ちましたが！改めて、ハブとハブベアリングの交換はSETです！と感じました！

  
先日、ステカにて作成したステッカーを、2台連続で貼りました！

  
どっちも寸法を測ってから作ったのでピッタリです！

ご要望があれば作りますヨ！

  
ぴちぴちの新品タイヤ入荷しました！

  
出来たてのホヤホヤは、タイヤステッカーがキレイに剥がせますねー♪

   
 
B20B改VTECエンジンの腰下が完成しました！

spec2 の社外っぽくない、社外ピストン仕様です！

φ84のハイコンプです。

楽しみー♪

  
本日、ヤフオクに、たくさん出品致しました。
ECUなど電子パーツを大放出ですw

是非、ご覧くださいー

  
フロント周りの鈑金しました。

EG6でも部品が無いのに、EG9のフェリオ用は、かなりレアです。。。

なんとかみつけて、無事に修理完了しました！

  
ステカにてステッカー作製しました♪

結構デカイのも作れて、役立ってます！

  
シビックEF9のタイベル交換です。

交換ってコトで、ヘッドカバーを外すと、やっぱりタイベルはべろべろ。。。

イイタイミングで交換しました！

  
ヘッドカバーの裏はこんな感じです。

さすがにこのまま取り付けるのは。。。

で、ちょっとお掃除。

   
タペット調整もして、

 
点火時期も合わせて、完成です！

   
 
JAFスポーツ12月号に、もてチャンが載ってます。FIT1.5チャレンジカップが、右上に取り上げられていて、

よく見ると、

  
♯23号車 FIT3もチラッとw

  
ぱんぱんぱーんってエンジンを搭載すると、

皆様、びっくりするぐらい、あっという間に慣らしを終えて、ご来店頂きます♪

で、エンジンオイルを交換し、各所点検。

オイル漏れも無く、いー感じです。

そしたら、プラグをレーシングプラグに交換！ 

 
で、A/F計を付けてECUセッティングに入ります。 

元々E-manageが付いているという事で、今回はE-manageにてセッティングです。ポン付けの社外ECU+E-manageなので、エンジンの仕様に合わせて煮詰めていきます。

トラブル事も無く、ぱんぱんぱーんってセッティング決まりました！

結構、数字変更しましたんで、かなり体感出来ると思います！ご期待くださいませ。

なはっ