HT81S スイフトスポーツ ファイナルギヤ交換
![](http://www.garagefk.com/wp/wp-content/uploads/2020/08/B051C88A-FAF8-4B52-9898-C82B92A82DBD-e1598488653346-479x640.jpeg)
車検その他いろいろでお預かりの81スイフトスポーツ。
ファイナル交換で、とりあえずミッション降ろします。
![](http://www.garagefk.com/wp/wp-content/uploads/2020/08/2C33FD49-05E1-46B8-96FB-431102B6E307-e1598489217758-479x640.jpeg)
で、組み込みました♪
![](http://www.garagefk.com/wp/wp-content/uploads/2020/08/853FC45F-BD7E-4E55-82D9-BE2BA0D213F5-e1598489271957-479x640.jpeg)
ところで、ギヤ比はいくつ?
車検その他いろいろでお預かりの81スイフトスポーツ。
ファイナル交換で、とりあえずミッション降ろします。
で、組み込みました♪
ところで、ギヤ比はいくつ?
車検でお預かりのEF9の、ラジエーター交換です。
写真のように、ひび割れが細かく入ってるのをよく見ます。
ここが割れてしまうと、冷却水が漏れてしまいます。
そうなってしまう前に、交換しましょう!!
クラッチが滑って動けなくなったDC5の修理です。
とりあえずミッションを降ろしと。
完全に擦り減ってましたね!!
ミッションケース内もフェーシングがいっぱい溜まってました。
今回はカバー・ディスクと共に、フライホイールも交換です。
油圧の3点セットも一緒に交換!!
無事に直って、めでたしめでたし♪
INバルブ ビフォー↑
INバルブ アフター↓
EXバルブビフォー右
EXバルブアフター左
長年のカーボン汚れを落としてます。
DC2で燃料ポンプの交換です!!
じゃん♪
メーカーから出てる純正ポンプキットで交換。
ポンプと一緒に交換したいのは、燃料フィルターです♪
ビフォー
アフター
DC2も年数が経ってますので、こういった所にも不具合が出てきます。
部品が出てる内に交換しておきたいですね♪