EK9 シビックタイプR エンジンOH その3
ヘッドも全ての部品を外して、洗浄です。
注文していた部品も、届きました。
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さて、今回はエンジンだけでなく、
足回りの部品も交換します。
なんですが、が、
まぁ、錆びがすごい。
EFに負けないくらいの進行度です。
まずはフロントのナックルから。
ハブとボールジョイントを交換します。
![](http://www.garagefk.com/wp/wp-content/uploads/2021/09/A2AB6949-2520-4DDD-BF84-F2057FC14BF8-e1632990671856-479x640.jpeg)
![](http://www.garagefk.com/wp/wp-content/uploads/2021/09/595CBA05-3BC4-4FFB-BF2E-F183AFD16B39-640x479.jpeg)
![](http://www.garagefk.com/wp/wp-content/uploads/2021/09/4FC10EAE-9731-4E32-8BD2-65171BE8B0DD-640x479.jpeg)
歌舞伎揚げみたいになっております。
バックプレート取るのも一苦労。
![](http://www.garagefk.com/wp/wp-content/uploads/2021/09/1A3DB2F9-31F3-41C6-9CF3-797C765B4D85-e1632990991415-479x640.jpeg)
ハブを組み込む前に、ナックルを錆び落としして、
塗装します。
これ以上錆びが進行すると、折れてしまいそうなので。
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