EF9 ドアヒンジ交換
EF9のドアヒンジ交換作業です。

インナーライナーを外せば
比較的簡単に交換できるだろうと思い
作業を開始しました。
しかしヒンジ固定ボルトがフェンダーに干渉してしまい、
そのままではヒンジが外れません。
やむなくバンパー、フェンダー、
その他周辺部品を取り外して作業スペースを確保。

ようやくヒンジを外すことができ、
中古ヒンジを取り付けました。
その後ドアの建て付け調整を行い、
開閉状態などを確認。
最終チェックをして
作業完了となりました。
EF9のドアヒンジ交換作業です。

インナーライナーを外せば
比較的簡単に交換できるだろうと思い
作業を開始しました。
しかしヒンジ固定ボルトがフェンダーに干渉してしまい、
そのままではヒンジが外れません。
やむなくバンパー、フェンダー、
その他周辺部品を取り外して作業スペースを確保。

ようやくヒンジを外すことができ、
中古ヒンジを取り付けました。
その後ドアの建て付け調整を行い、
開閉状態などを確認。
最終チェックをして
作業完了となりました。
DC5のエンジン載せ替え作業ですが、
いよいよ完成かと思いきやトラブル発生です。

エンジンを搭載し各部を組み上げ、
いざ始動…というところでセルモーターが回らず。
配線や電源関係を含めて点検を進め、セルモータも取り外し
原因を探りながら確認作業を行いました。
セルモーターの作動は確認できたものの、
今度はクランキングしてもエンジンが掛からない状態。
燃料系も疑い、インジェクターの点検を実施。
さらにブローしていたエンジン側のインジェクターを取り外し、
こちらの車両へ移植して再度組み付けを行いました。

しかしながら状況は変わらず、
現在も原因を探りながら点検を進めております。
お客様とも連絡を取り合いながら、
一つずつ確認作業を進めているところです。
もう少しで原因に辿り着けそうな気配ですので、
引き続き作業を進めていきます。