ブッシュを打ち換えたアームを塗装していきます。

塗装が終わったら、ブッシュにブーツを取り付けます。

何気にこの作業が大変でした。

アームを取り付ける前に、リジカラの取り付けも行います。

フロントはメンバーをちょこっと降ろして。

リアはトレーリングアームの取り付けと一緒に。

車高調はSPIRITです！！

一緒にナックル曲げも行いました。

最後にアライメントを調整して完成です♪

お待たせしました！！

ようやくＥＧの足廻りの作業に入ります！！

車高調の交換とリジカラの取り付け、ブッシュはクスコのピロボールです。

一部ゴムブッシュですが、ほとんどがピロブッシュへの交換です！！

あとナックル曲げも一緒に行います。

ブッシュ打ち替え後は塗装を行います♪

車高調を取り付けされたＤＣ５。

お好みの車高へ調整です！！

調整後はアライメントを合わせます。

カプチーノのエンジンが届きました。

降ろしたエンジンから部品を外して、NEWエンジンに付けて行きます。

の前に、パッキン類をピックアップして部品注文。

納品待ちです。

エンジンからの異音が発生したロードスターターボ。

ようやく手が付けられるようになりましたので、早速エンジンを降ろします。

ルーフとスポイラーの色があせてきたＥＫ４。

塗装していきます！！

車検でお預かりのｂB。

フロント足回りのブーツが切れているのと、

ブレーキパッドの残量がほぼゼロ状態。

あとヘッドライトが汚れてくらいので、まずはこれをキレイにします。

お次はブーツ３か所とブレーキパッドの交換です。

オイル漏れ修理を行ったＥＫ４。

オイル漏れが直った！！のですが、エンジン暖気してると、

やけにクーラントの匂いが。

見てみると、アッパータンクとコアのつなぎ目から漏れてました。

という事でオーナー様にお伝えして、早急にラジエーターを注文。

届きましたので、早速交換します。

IMG_1474　←動画その１

FullSizeRender　←動画その２