DC2 インテグラタイプR MTオーバーホールその3

洗浄が終わった部品を組み立てていきます!!
左がカウンターで、右がメイン。

今回はデフもLSDに交換です♪
お馴染みのクスコLSD・RSです!!

ケース側にベアリングとシールも、新品に交換して

デフが変わるのでクリアランス測定中。




洗浄が終わった部品を組み立てていきます!!
左がカウンターで、右がメイン。
今回はデフもLSDに交換です♪
お馴染みのクスコLSD・RSです!!
ケース側にベアリングとシールも、新品に交換して
デフが変わるのでクリアランス測定中。
NBロードスターにLSDを組みます!!
さて、降ろしたミッションを開けていきます。
どうなっているのか?
オーナー様が定期的にオイル交換をされているからか、
とてもキレイです♪
1-2シンクロはバックに入れるときにかみ合うのですが、
そこが痛そうになってました。
ここはメインシャフトが刺さるケース側のベアリングです。
奥にオイルが漏れないようオイルシールがいるのですが、
そこからオイルが漏れた跡がありました。
ここからオイルが漏れてしまうと、クラッチハウジング内にオイルが出てきてしまいます。
外した部品はすべて洗浄して、チェックしていきます。
今回使う予定の新品部品!!
ただいま待機中♪
続きます
MTオーバーホールでお預かりしたDC2タイプR。
今回はオイル漏れもひどいので、
そちらも修理します。
とりあえず、このケースを外してみると
結構オイルが溜まってました。
現状把握の為、とりあえずミッション降ろします。
予想はしてましたが、かなり汚れが(汗
クラッチも確認のために外します。
おっと、クラッチもかなり摩耗が進んでます。
フライホイールも当たりが痛そうです。
そして、オイル漏れを起こしているオイルパンは、
パッキン交換をするので、外します。
その時に発見してしまいました、オイル漏れの原因。
古いオイルパンパッキンのカラーが残っていました。
これが挟まっていたので、オイル漏れを起こしていたのです!!
お次はミッション内部をチェックしていきます!!
S15シルビアに、LSDを組みます!!
あっという間に降りました♪
今回の車両はターボ車ですので、純正ヘリカルが入っております。
それを、毎度お馴染みのクスコLSDタイプRSに交換です!!
デフを組んだら、乗っけるのもあっという間でした♪
続いては、マフラー交換です。
純正マフラーから、フジツボRM-01Aに交換です♪
シビックのマフラーを見慣れているからか、すごーく太く見えます!!
実際も太いのですが!!
突如ワイパーが動かなくなったGクラス。
色々点検してみると、どうやらモーターは動いてる。
リンケージが外れたのかな?
ところで、この車はどこにいるんだ?ダッシュボードの裏?
とりあえずメーターの裏側を見る。いないな。
じゃあ下かな?
うーん、見えない。
モーター動かして、音を頼りに探すと。
いたー!!
太い配線の束を除けて、さらに奥にいました。
ナットが緩んでリンクが外れただけみたいですので、
緩み止めを塗って取り付けます。
バッチリ動くようになりました!!
しかしこりゃあ大変なとこについてますね。
もし部品交換となったらどうなるんでしょう!?
ダッシュボード外しですかね(汗
磨き終えたCR-Xに、ガラスコーティングを施工していきます。
当店で使用しているのは、G‘ZOXガラスコーティングです♪
ピカピカに仕上がりました!!
施工後は24時間乾燥させます。
乾燥待ちの間に、オイル漏れしているヘッドカバーのパッキンを交換します。
プラグホールの中にまでオイルが入ってました(汗
プラグホールの中をきれいにしてから、カバーを外します。
新品パッキンを付けたら、かどかどに液体ガスケットを塗って
装着!!こちらも乾燥待ちです。
ヘッドの洗浄が終わったEK9。
組立に入ります。
ちゃんと密閉性もチェックします。
燃料タンクはせっかくなのでお色直し♪
大変だと言われている?ボンゴのサーモスタット交換です。
まず、
囲まれすぎて触れません!!
EGRと、パージバルブ?を外していきます。
ようやく見えました。
今度はブラケットが邪魔で取れません!!
で、色々やって何とか外れました。
古いサーモスタットとパッキンを外して、
新品のサーモスタットとパッキンを取り付けて
クーラントを入れた後にエア抜きして、完成です!!
の前に、磨きの作業です。
まずヘッドライト
左右ともに、若干の黄ばみと表面の剥げが気になります。
これをまずキレイにやすります。
均一に、少しずつやすっていきます。
その後、磨くと光ります♪
お次はボンネット。
一番ウォータースポットにやられてます。
クリアが無くならないように、少しずつやすります。
やりすぎると色が出てきてしまうので、要注意です!!
やすった後磨いて、状態を確認。
まだイケそうなら、再度やすります。
そんな感じで、完成です♪
お店の天井までまるわかり♪
しかし半端ない。
まだボディ側の磨きも終わってないのに(汗
頑張って仕上げていきます!!