峠道で車ではなく、鹿に横からタックルを喰らったＣＲ－Ｘ。

左フェンダーがべっこり凹んだのを、叩き出します！！

昨日、静岡から引き取ってきたＥＧ６。

エンジンが掛からない状態です。

なんか、セルモーターの辺りから音がすごいので、

セルモーターが壊れただけじゃないの？

と、望みをかけてセルモーターを外して点検。

・・・なんともなく動きますね。

で、手でエンジン回るのかな？と、クランクを回してみようとするも、

やっぱり回らず。

エンジンか～（汗

とりあえず、バラシていきます！！

ヘッドは、大丈夫そう。

お次は下です。

おっと、オイルパンに鉄粉が（汗

メタルブロ～～でした！！

あの粉々の鉄粉はメタルでした。

車検でＤＣ５をお預かりです♪

ＭＴオイル交換と、ヘッドライト磨きをやります！！

先日ご購入いただいた３１スイフト。

ハブやショックなどを交換します！！

フロントハブは、プレス機を使って交換するので、

ストラットからナックルを外します。

それから、ハブを抜きます。

ハブとベアリングを抜いたら、新品の登場です♪

打ち替え完了♪

今回は同時にショックも交換します！！

ロアアームも新品♪

リアのハブとショックも交換♪

フレーム修正機にかけて、フロントを引っ張り出します！！

それと曲がったコンデンサーを交換します！！

フロントバンパーも交換して

出来上がってきました！！

車検でお預かり中のＷＩｌｌ ｖｉ

やっぱりエンジンの調子がイマイチ。

どうも燃料を吹けてないっぽい。

ので、インジェクターの点検と清掃を行い、

それとエンジンに来るガソリンの状態をチェック！！

その後、エアフロメーターも交換して、エンジン始動！！

おお～、調子よく吹ける♪

よかったよかった♪

ＣＲ－Ｘのボンネットを軽量なのに交換です♪

昨日は筑波１０００のスポーツ日でした。

午前中はプロアイズの走行会があった為か、

午後のコース上にはタイヤカスがいっぱい♪

台数が少なくて、走りやすかったです。

ＨＴ８１Ｓのタイムです♪

板金修理でお預かり中のＣＬ７。

部品が揃うまでにやる事やっちゃいます。

ヘッドライト磨き♪

ヤスリをかけた後に

ポリッシャーで磨けば、

ピカピカ✨

珍しいです♪ＷＩＬＬ ｖｉの車検です。

ラジエーターキャップからクーラントが吹いているので、

キャップがダメなんかな～。

で、外してみたら壊れてました。

あと、エンジンのかかりが悪いので、とりあえずプラグを点検。

かなり減って、ギャップ広々～。

1.4ミリ超えてます！！要交換です！！