以前、ＬＩＮＫを取り付けたＣＲ－Ｘ。

今回はダイレクトコイルを装着です！！

フルコンなので、こういうのも出来ます♪

ただいまセッティング中！！

ＤＣ５のベルトのテンショナーを交換です！！

パワステポンプの下にいるのが、テンショナーです。

交換後。

ベルトも新品に交換です♪

昨日は雨・風が強い中、スイフトスポーツのメンテナンスを行いました♪

この車両は、サーキット走行向けに作った車両です。

車高調やＬＳＤを組み込んでますので、グイグイ走ります♪

新規販売車両のお知らせです！！

Ｈ１５年式　トヨタ　ＭＲ－Ｓ　赤

６速ＳＭＴ

走行距離７．５万キロ

ＲＳ－Ｒダウンサス

車両価格　４８万円

ＳＭＴですので、ＡＴ限定免許でも乗れます♪

詳しくは、カーセンサーをご覧ください。

http://www.carsensor.net/shop/saitama/062203001/#contents

エンジンが掛からなくなったＥＫ９。

川崎までローダー出動です！！

車検でお預かりのＣＲ－Ｘ。

車検に向けて整備していきます！！

ボンネットが開かないとか

ライトが暗いとか

ホーンが鳴らないとか

ＥＦは、色々と難しいですねぇ。

ＭＲ－Ｓが入ってきました♪

店頭販売車となります。

ただいま準備中ですので、お楽しみに！！

以前エンジンオーバーホールをしたＥＫ９。

慣らしが終わったので、ＬＩＮＫのセッティングに入ります！！

エンジンオーバーホールが完了したＥＫ９。

お次は、クラッチの交換です！！

クラッチマスター・レリーズシリンダー・ホースも交換します♪

ＣＲ－Ｚで車高調交換、いきます♪

今回はお持ち込みで、無限の車高調です♪

車高調の交換時にフロントのハブガタと、ブーツ切れを発見。

一緒に交換です。