EK4 シビック ナックル曲げ加工
EK4のナックル曲げ加工。
今回は6度くらいまで曲げます。
8Jもラクラク入ります♪
EK4のナックル曲げ加工。
今回は6度くらいまで曲げます。
8Jもラクラク入ります♪
ワイドバンパーやらフェンダーやらを塗装していく前に、
サフェーサーで下地処理していきます。
サフェーサーを吹いたら、ひたすら水研ぎです。
エアロの取り付けでお預かり中のEG6。
エアコンをフル撤去します。
車内側はエバポレーターの中身だけ外します。
パッと見だとわからない状態になります。
びふぉー↑
あふたー↓
JOY耐、無事に終了しました!
総合10位・クラス2位という結果でした!
参加された皆様、お疲れ様でした!
車も7時間、頑張った!
開始から4時間経過!
現在総合23番手です!!
現在総合14位!!
本日は晴天です!!
2022JOY耐、まもなくスタートです!
昨日は晴れてましたが、今朝は雨降りです。
今は止みましたが、路面はまだ濡れている状態です。
ドライバーに頑張って貰いましょう!
シビックのEK3の後期型。
D15BからDC2インテRのB18Cに載せ替えて、
DC2のECUを使いたいとのコトで、ハーネス作成です。
配線図とにらめっこして、コレがこうで、
アレがこうで。。。アレは前期で、コレは後期で。。。車体はシビックでソレはインテグラで。。。って、うーん。。。。
で、とりあえずは完成です!
後は、車体側の加工でOKですね。
加工要な配線、まだたくさん、ありますがw