ＤＣ５の足回り、特にタイロッドの取り付け部分は特殊な形状です。

車高調を装着して車高を下げたり、キャンバーを付けると、

トー調整が出来なくなる場合があります。

ですので、調整式のタイロッドに交換します！！

タイロッドの取り付け部が奥まっているので、取り外しが大変です。

タイロッドを外した時に、一緒にスライダーの状態も確認したいです。

割れたりはしてませんでしたが、カラーのハマるところはガタが出てました。

こちらを新品に交換。

さあ、タイロッドを取り付けます。

取り付けもやっぱり大変。

取り付け後の調整は、さらに大変！！

トー調整して、完成です♪

リアブレーキが固着して、引きずりが起きてしまったＮＡロードスター。

ローターはガリガリで、パットもかなり減ってました。

リアキャリパーは新品に交換です。

キャリパーサポートはメーカー欠品中でした。

使用に問題は無いので、塗装して使います。

ブレーキパッドはプロμを付けます。

フロントも同じく。

最後にフルードのエア抜きを行い、完成です♪