2021年7月18日 | garageFK

EK9後期 Link G4X ダイレクトイグニッション化 セッティング!

VTECオン側 5800rpm

VTECオフ側 4500rpm

REVリミット 9000rpm

電動ファン 86℃

エアコン OK

って、感じです。

ノック制御も、ヘビーノックしか拾えない?古臭いノックセンサーから、今時のモノに変更。ちょろノックもシビアに拾うようにして、点火時期を各気筒で制御!

めっさ、イー感じです!

EK9後期 Link G4X プラグイン!

EK9後期にLink ECUを付けるには、エンジンハーネスを前期に変換してーの、

EK9前期用Linkのプラグインがお得です!

変換ハーネスを使うのも、イイのですが、

配線加工で、そのまま使った方がオシャレです!