5月, 2021 | garageFK

EG2 CR-Xデルソル ブッシュ交換

CR-Xデルソルのブッシュ交換です。

フロントは先に交換し終えたので、リア周りのブッシュ交換に入ります!!

バラしている時に発見。

リアキャリパーのピストンの向きが違う。

そんなところも直しつつ、ブッシュ交換し終えたアームを付けていき、

最後にアライメントを取って完成です♪

 

CR-Z エンジンマウント交換&プラグ交換

CR-Zのエンジンマウントを交換していきます。

まず下のマウントから。

上のエンジン側

ミッション側

エンジンマウントは、純正でも新品に交換すると、

シャキッとするので、距離走ってる車両は交換をオススメします♪

お次は、プラグとコイルの交換です。

全く見えませんが、奥に付いてます。

プラグと

コイル

そのままで交換できなくもないのですが、

見えない・わかりずらい・工具が入りずらい

の、3重苦なので、あまりオススメしません!!

上のカバーを取ると、広くてやりやすいと思います♪

DA6 インテグラ クラッチ交換 その2

クラッチの交換、及びオイル漏れ修理のDA6。

ヘッドカバーのパッキンを新品に変えて、

クランクシールとオイルパンも新品に変えます!!

オイルパンは、無限のバッフル付きを使います。

お次はクラッチです。

パイロットベアリングを交換して、フライホイールを取り付けて、

クラッチを付けます。

レリーズベアリングを交換したら、ミッションを載せます!!

 

DA6 インテグラ クラッチ交換

ブッシュ交換をしたDA6インテグラ。

お次はクラッチの交換です。

せっかくミッションを降ろしたので、クランクシールも一緒に交換です。

あと、ヘッド側からもオイル漏れを起こしているので、

カバーパッキン・スプールバルブパッキン・サーキュラーも、

合わせて交換します!