ボ◯ゴ用4.4ファイナル。

最近あんまり話しを聞かないと思ったら、なんと生産終了。。。

なんとか手に入れて、装着です！

レアって事で、

WPC&DLC加工♪

バックラッシュ・歯当たり・デフの触れを観て、リングギア取り付け位置を変更。

カムペキです！

0w-20の、レーシングオイルです！

プロスペックです！

0w-20指定車でも、0w-20のオイルでサーキット走るのって、不安ですよね？

0w-20指定車は、クリアランス狭いので、柔らかいオイルを使いたいのに、サーキット用のハイスペックオイルが無い。。。

で、コレです！

オススメです！

ナンバー付きヴィッツで、Link ECUを、あれだけセッティングしたのに。。。

もてぎシェイクダウンで、絶不調。。。

空燃比、ゲロ薄。。。

最終的には、燃料増量プラス30%入りまして。。。

インジェクター噴射率100%。。。

って事で、19万kmの純正燃料ポンプをポイして、そこら辺に落ちてる？ホンダ・DC2用燃料ポンプにチェンジ！

すると、燃料リターン＆燃圧レギュレータを付けなきゃいけないので、ぱんぱんぱーんって、取り付けました！なはっ

BB6のプレリュード。

TC2000走ったら、バックに入んない⤵︎

以前も同じ事がありまして。。。

やっぱり、2速→5速のシフトミスです。。。

なので、対策しました！

シフトミス防止の、コーキングガン改レバーw

これで絶対シフトミスしません！

シビックEK9のFキャンバー加工です。

事前予約して頂き、遠方から、2台いっぺんに持ち込み頂きました。

2台続けて、ぱんぱんぱーんって施工致しました！w

車高調付きの車と、ノーマルサスの車でした。

車高調付きの車は、問題無く終了。

で、ノーマルサスの車は、車高調付けた車と同じだけ曲げると、やっぱり当たってしまうので、うまく限界を狙っていきました！

キャンバーつくと、やっぱりカッコいいですね！

ありがとうございます！

シビックEK9のリアフェンダー、バックパネル交換です！

まず、修正機にくわえて、ぐぐぐーと引っ張ります。

その後、スポットをひたすら剥がして、パネルを外します。

外すだけで、めっちゃ軽そう＆涼しそう？

で、新しいのを、寸法を測りながら取り付けていきます。

ネジと違って、溶接はやり直しがきかないので、慎重に付けていきました。

そろそろ塗装にイケそうです！

ワイヤーインの、Link Fury。

ハーネスだけ作っておけば、たくさんの車で使い回しできるんです。

そもそも、

ヴィッツのレースカーでも、SETしましたが、レースカーって、基本、使う日が限られているし、

ナンバー無いから、乗りたくなってちょっとドライブみたいな事も無いので、

Link付けっぱなしで、車庫にとめておくだけでは、もったいない！

こりゃもう、次から次へ装着して行くしか無い！

って事で、NB8Cのロードスターです。

前期のNB8Cでも良かったのですが、プラグインという、お手軽装着モデルがLinkから販売されていたので、ソコはパス！w

後期のVVT-i付きにしました。

配線を直接繋いでいきました。

ノーマルECUは取り外し、Linkのみで制御。ですが、ノーマルには、すぐ戻せる様にしておきました。

サクっとエンジン始動です！

で、ぱんぱんぱーんって行くと思いきや、

ノーマルECU取り外すと、なんとオルタネータが発電しないワナ。。。

オルタネータが、レギュレータ無しのECUにてコントロールされているという、珍しい車！

ノーマルECUも付けようかとも、思いましたが、ノーマルECUに出来る事を、Linkで出来ないワケが無い！って事で、

Linkのみでの動かすにあたり、Linkマイスターな方々に聞きまくりましてw、試行錯誤を繰り返し、Linkのみでのコントロール。成功しました（≧∇≦）ありがとうございますっ

やっぱりターボは、排気系パーツでしょ！

って事で、触媒ストレートと思わせて、

スポーツ触媒装着！

レースカーと違った、合法チューンも楽しいですね！

先日、ECUをLinkにてやりました、EJ7改B16B搭載車。

エンジンから音がするという事で、チェック。

ECUとは全く関係無く、

タペット音というか、ヘッドから明らかな異音。。。

で、Linkの統計情報をチェックすると、

10000rpm超えー！

聞くと、4速全開から5速に入れようとして、3速に一瞬入ったそうです。。。

爆発しなくて良かった！

で、エンジンオーバーホールしました！

ピストン・コンロッドでバランス取り！

バルブ新品で、バルブ擦り合わせー。

しかも、安心の戸田レーシング・強化バルブスプリング！

ピカピカです！

EG6のフロントブレーキキャリパーOHです！

新品よりキレイかも？w

オススメです！