ナンバー付きヴィッツで、Link ECUを、あれだけセッティングしたのに。。。

もてぎシェイクダウンで、絶不調。。。

空燃比、ゲロ薄。。。

最終的には、燃料増量プラス30%入りまして。。。

インジェクター噴射率100%。。。

って事で、19万kmの純正燃料ポンプをポイして、そこら辺に落ちてる？ホンダ・DC2用燃料ポンプにチェンジ！

すると、燃料リターン＆燃圧レギュレータを付けなきゃいけないので、ぱんぱんぱーんって、取り付けました！なはっ