ＥＫ９のブレーキキャリパーのシール交換です。

今回は純正キャリパーではなく、SPOONの4POTキャリパーです。

ピストンとシールを外して中の状態を確認。

特に変な当たりもなく、良い状態。

シールとピストンの新品セット。

取り付け後にエア抜きを行い、漏れ確認を行って完成です♪

リアブレーキの引きずりを起こしてるＥＫ９。

キャリパー交換なんですが、まずサイドブレーキワイヤーの状態を確認。

オーナー様から、ワイヤーを交換してあると聞いていたのですが、

カバーを外したらこの状態。

左右のキャリパーの動きが違うので、斜めになってます。

この状態でセンターのナットをゴリゴリ締めていくと、こうなります。

先端が潰れて、ネジ山も潰れかけてました。

これは修正します。

下準備は完了。続いてリアキャリパーを交換。

ワイヤーを緩めたのに、サイドレバーが戻ってません。

通常はこの位置です。

ASSY交換後はエア抜きして、作動も確認。

最後にサイドブレーキワイヤーを調整して、完成です♪

車検でお預りのＤＢ８。

リアブレーキの効きが悪いそうなので、整備していきます。

今回はＡＳＳＹ交換です！！

５穴のリアキャリパーは、ＥＫ９と一緒です！！

これでしっかりブレーキが効きそうです♪

キャリパーからのブレーキフルード漏れが発生したシビック。

裏から確認すると、結構漏れてます。

キャリパーを外してみると、ダストブーツが切れている状態。

この状態ですと、中のシールがごみや水に触れてダメになってしまいます。

漏れる要因の一つですね。

幸いにも中の状態は良かったので、今回はオーバーホールで修理します！！

最後にエア抜きして、お化粧して完成です♪

Ｓ２０００のブレーキパッド・ローター交換を交換します！！

リアはハブとベアリングも交換します。

フロントローターはビシッと割れてました！！

さて、まずはリアブレーキのローターとホースを交換です。

お次は、フロントのブレーキキャリパー・ローターの交換です。

SPOONキャリパーは純正から１インチアップです。

ちょっとの差ですけど、大きく感じます！！

いったん仮組み。

ローターのセンターも確認。

大丈夫みたいなので、本締めします！！

ブレーキホースも交換して、最後にフルード交換して最終チェック！！

ホイールのマッチングもOKでした♪

カッコイイですね♪

ＥＫ９のブレーキキャリパー交換です。

キャリパー交換はフロントのみです。

SPOONのモノブロックキャリパーに交換♪

カッコイイですね♪

ブレーキパッドにはENDLESSのMX72PLUSを使います。

リアはブレーキローターを交換。

あとブレーキホースがSPOONのメッシュホースです。