NB8C後期に、フルコンのLink G4+ECU。

ボルトオン?カプラーオン?

で、交換するハーネス作成♪

さらに、K20Aコイル流用の独立点火のハーネスも、別途作成♪

これもほぼカプラーオンです。ハイ。

ダイレクト・イグニッション化にあたり、点火で<出力>を4つも使ってしまいますが、

<AUX>を、いろいろ節約し、Monsoonでも、ノーマルECUレスで、

エアコン付き車両OK!

な、ように作りました!です。ハイ。