ガレージFKブログ

EG6 シビック ステアリングラック&クラッチ交換

修理に出してたEG6のステアリングラックが戻ってきましたので、取り付けます!!

今回はクラッチの交換も一緒に行います!!

ミッションを降ろして広くなったところで、ステアリングラックを取り付けます。

クラッチとカバーを新品に。

ディスクはかなり摩耗が進んでました。

ミッションの方は、レリーズベアリングと車速センサーを交換します。

ミッションの取り付け中に、ブーツ切れを発見!!

この後車検も通すので、こちらも交換します。

後は車検を通したら、完成です♪

K4GPに向けて準備中です!!

急遽、K4GPのサポートで富士へ!

その前に準備があるという事で、本日は町田まで来てます♪

準備完了、これから富士へ向かいます!!

VRE25 キャラバン エアコンコンプレッサー交換

エアコンの利きが弱くなる時がある、ということでお預かりのキャラバン。

エアコンコンプレッサーとリキッドタンクを交換します!!

リキッドタンクは、フロントグリルを外すといました。

コンプレッサーは下から外します。

配管は上から取り付けます。

最後にガスチャージして、完成です♪

EK9 シビックタイプR ナックル曲げ&ハブ交換

ナックル曲げで入庫のEK9。

いざナックルを外す時に、ガタを発見。

ハブベアリングが左右ともイッてました。

せっかくなので、一緒に交換します!!

 

 

ハブ交換が終わったら、メインのナックル曲げです。

サーキットユースですので、4度にしました!!

EF8 CR-X ドアロックユニット交換

ドアロックが解除出来なくなって、ドアをカットしたCR-X。

再び使えるように、切ったところに蓋をします。

こちらは部品取りのドア。

こちらから欲しい部品を取り外します。

欲しい部品はこちら。

この部品が壊れるだけで、ドアが開かずに大変な事になりました。

ちゃんとロックと解除が、正常に動いてることを確認してから取り付けます。

リンクも付けて、窓の上げ下げチェックをしてると、

ガチャガチャと音が出ており、見たらレギュレーターがガタガタ。

 

このガラスが止まる部分のレールに、プラスチックの部品ではまってるんですが、

それが削れて割れてしまってました。

これ、外れるといきなり窓が落っこちます。

幸い部品取りに付いてるのが程度良かったので、そちらに交換します!!

レールに新しくグリスを塗ってから、取り付けます。

ガタなくスムーズに動くようになりました♪

EF8 CR-X エアコンコンプレッサー&レシーバー交換

ドアが開かないで入庫のCR-X。

元々は、エアコンコンプレッサーの交換でのお預かりでした。

一緒に交換するレシーバーも届いたので、先にこちらを交換します!!

コンプレッサーを交換する際は、一緒に交換したい部品です。

お次はコンプレッサーです。

配管を付けたら、ガスを補充します。

こちらの車輛は、レトロフィットが付いてるので134aを入れます。

エンジンを掛けて、冷え冷えです♪

EF8 CR-X 運転席ドア開かない⁉

運転席ドアが開かなくなってしまったCR-X。

色々やったのですが、全く開かず。

仕方ないので、外側を切って開きます!!

中古のドアが来る予定ですが、さてどうする??

EK9 シビックタイプR クラッチ交換

EK9のクラッチ交換です。

現状、メタルクラッチが装着されてますが、

街乗りメインですので、ノンアスクラッチに交換します!!

ミッションを外した時に、シフトロットのブーツ切れを発見。

これも交換します。

外したクラッチは、思っていたより程度は良い状態。

今回装着するのは、TODAレーシングのクラッチ&フライホイールです!!

ミッションを取りつけたら、次は持って来てもらったマフラーの交換です。

センターとリアの両方を、SPOONのマフラーに交換します。