ガレージFKブログ

ZZW30 クスコLSD&ブリッツ車高調装着!

MR-SにクスコRS・LSDを装着!

LSD装着で、めっちゃ楽しい車に変身します!オススメです!

で、ついでにクラッチ交換&軽量フライホイールに交換!

これまた、空ぶかし、ぶんぶんでイイ感じ!

で、ブリッツ車高調装着。

これまたイメージよりレーシーでイイ感じ!w

Fピロのキャンバー調整もついて、お買い得です!

シビッククーペ@D16A デスビ交換

車検とって納車したその日に、いきなりエンジン止まりました。。。

え??????

で、積載車でレッカー引き取り。

で、やっぱりデスビ!

イグナイター交換して復活しました!

CR-X EF8 ヘッドガスケット抜け

CR-X EF8 がオーバーヒート!

ラジエータ割れて、水温計がブッチギリ!

プラグコードのカバーもトロトロに。。。

チェックしても、やっぱりガスケット抜けてます。

これからエンジン載せ替えマス!

EK4 シングルクランクプーリー!

エアコン効かないってコトで、オトコのエアコン撤去!

パワステも、以前に撤去済み!

で、カッチョヨイ、シングルクランクプーリーに!

エンジン・レスポンスびんびんです!

EF8 ミッション・オーバーホール!

3速がガリっちゃうので、ミッション降ろして、オーバーホール!

Y1ミッション(EF8のミッション)のまま、オーバーホール!

もちろん部品有りません。

今、手に入る、社外のシンクロは、あっという間にダメだった経験があるのでパス!

職人技でオーバーホール!しました♪

で、試乗。

めっちゃ調子良い!ノーマル新品付けるより、シフトはスコスコに♪

さすが!職人ww

B18C リビルト・デスビぶろぉ

エンジン不動で、レッカーされて当店に。

ボンネットあけると、あ。コレか!w

なんと!デスビキャップ、バラバラです。

外見キレイなリビルトデスビ。

中身は。。。。。。。

デスビ交換で、ばっちり復活しました!

B16B改 1800CCのチェック!

B16B改1800CCと聞いてます。

で、ストロークチェック!

ばっちり1800CCでした!

あんまり速くない、B18Cとか、この方法でチェックします。

B18Cなのに、1600CCとかあります。

気になる方は、10分くらいで調査可能です!w