ガレージFKブログ

火曜日の筑波スポ走に向けて!!

火曜日は当店、定休日となっております。

そして、筑波サーキットのコース1000のスポーツ走行日が、

次の火曜日にあります。

ということで、その準備です♪

シルバーのスイフトを走らせます!!

こちらは、お客様のプレリュード。

この車輛も走るので、準備します♪

GYEON:ジィーオン 撥水コーティング㏌シャンプー

ヨーロッパ発のカーメンテナンスアイテム・GYEON

お試しで、撥水シャンプーSetを購入♪

まずは試さないと!!

ということで、サーキットも走れる販売車両の

シルバーのHT81Sで、試してみました♪

まず、そのまま水洗い。

水弾き具合はこんな感じです。

続いて撥水シャンプーBATHE+で洗います。

希釈して使うので、経済的♪

全体を洗ったら、しっかりと水で洗い流します。

流してる傍から、もう水を弾いてます!!

ここにコーティング剤NEW WET COATを吹きかけます。

全体に軽く吹きかけて、水で流すと

さらに水弾きがUP♪

IMG_5745

拭き上げた後は、ボディの触り心地もツルツル♪

これは良いですね~♪

一緒に赤のMR-Sもやっちゃいました!!

おススメです♪

EP3 ナックル・ハブ・ロアアーム交換

車検でお預かり中のEP3。

部品がようやく揃いました!!

作業に掛かります!!

新品ナックルにハブベアリングを、プレス機を使って圧入していきます。

ハブを入れる前に、バックプレートを忘れずに♪

ハブも圧入します。

ナックルが組みあがったら、車体に組付けていきます!!

スタビリンクもネジ山がお亡くなりなので、

ロアアームと一緒に新品に交換です♪

出来上がったら、アライメントを取って作業完了です。

HT81S  スイフト エンジン載せ替え

エンジン載せ替えた81スイフト!!

エンジン掛かりました!!

あとは液漏れチェックして、完了です♪

ちなみにこのエンジンは、M16Aなんです♪

良い加速しますよ~!!

EP3 シビックタイプR Fロアブーツ交換

車検でお預かりしましたEP3。

フロントロアブーツが切れています。

ディーラーさんにお願いしたら、ロアアームから切り離せなくて、

断られてしまったらしいので、どんな感じなのかな?

作業開始です!!

 

で、見てみると確かに錆びてますね。

実際にいつも通りにやってみましたら、ぜんっぜん抜けません!!

ほんと抜けない!!

こうなると、ロアアームごと外すしかありません。

が、ここでも錆びが邪魔します。

ハブセンターの錆びや

スタビリンクが固着してたり

色々頑張って、ようやく外れました。

で、ここまでくれば大体は外せるんですが、

今回のは外れません!!

なので、切ります!!物理的に!!

これでようやく切り離せました。

最後はナックル側に残ったのを

油圧プレスを使って、、バキーン!!

っと抜けました!!

さて、抜けた後の問題は、EP3はボールジョイント単体で出ないんですよね。

違う車種で変わりがないか探します。

うーん、どれも微妙に違うんですねぇ。

とりあえず、純正部品で検索!!

DC2 インテグラタイプR MTオーバーホールその4

ミッションが組みあがったので、クランクシールとオイルパンを取り付けます。

お次は、クラッチの取り付けです♪

クラッチはEXEDYのウルトラファイバーを使用します。

レリーズベアリングとパイロットベアリングも新品交換です。

後はミッション取り付けて、パパーンと組み上げて完成です!!

完成後は試走して、ギヤの入りやオイル漏れをチェックします!!

問題無く、良い感じです♪

DC2 インテグラタイプR MTオーバーホールその3

洗浄が終わった部品を組み立てていきます!!

左がカウンターで、右がメイン。

今回はデフもLSDに交換です♪

お馴染みのクスコLSD・RSです!!

ケース側にベアリングとシールも、新品に交換して

デフが変わるのでクリアランス測定中。