ランサーエボリューション6 タイベル交換

エボ6のタイベル交換です。


ウォーターポンプを取るには、色々取らないといけないみたいですので、
さらに取ります。

色々と取って、ようやく交換できました(汗
今日はここまで!!
エボ6のタイベル交換です。
ウォーターポンプを取るには、色々取らないといけないみたいですので、
さらに取ります。
色々と取って、ようやく交換できました(汗
今日はここまで!!
EK9のエキマニ交換です。
今回は、お客様のお持ち込みでゼロファイターのエキマニです。
ぴかぴかのエキマニはいいですね♪
同時にタイヤ・ホイールも交換です。
EF8でハブベアリング交換です。
こちら裸にされたナックルです♪
今回は、お客様の持ち込みのハブベアリングに交換します。
ハブは新品がありませんので、そのまま使います。
ただ、一回使ったハブだと心配なので、
少し加工してから組付けます。
ハブボルトも交換です。
無事にガタも治りました♪
クーラントのにおいがする、と言うことでお預かりのIS-F。
点検すると、ラジエーターが割れてそこから漏れてました。
クーラントの漏れた跡があります。
こちらが新品ラジエーターです。
ラジエーター装着後、エア抜きしつつ他に漏れが無いか点検。
どうやら大丈夫そう。
無事に納車となりました!!
EK9のフロントハブ交換です。
一緒にロアボールジョイントと、タイロッドエンドも交換です。
こちらが新品部品。
タイロッドエンド交換時に気付きました。
ラックブーツが切れてる!!
一緒に交換です。
先月、TC1000にてシェイクダウンしたスイフトスポーツ。
今度はTC2000を走行!!
とりあえず、1分10秒を切りました♪
楽しい車に仕上がってます!!
EK9でエキマニの交換です。
今回は、バンテージ巻きの作業もします。
3番と4番が近くて、どうしよっかな(汗
がんばって巻き巻きしました。
EF8のミッションオーバーホールです。
が、皆さんご存知かと思いますが、新品部品がありません。
ですので、分解して手を加えます。
ミッションを降ろしたら、各部品ばらしていきます。
各シンクロスリーブと、バックギヤです。
今回の車両は、特に1速とバックに入りにくい状態。
たしかに、ガリってます。
これを
このように、形を整えます。
各スリーブのギヤの当たる部分も、整えます。
ハイ!!できあがり!!
試乗すると、各ギヤが気持ちよく入ります♪
1速も、バックもすんなり♪
これで気持ちよく乗れますね!!
2020年もてぎチャンピオンカップレース第5戦
ミニJOY耐のサポートで参加させていただきました。
♯76 SPMアウトモーダFKヴィッツ
今回オーバルコースでは、ドラックレースのイベントが行われており、
タイヤの煙がモクモクでした。
今年は6月のJOY耐が無かったので、ほぼ1年ぶりレースでしたが、
予選19番手・決勝総合14番手、クラス2番手で無事終えました!!
皆さん、おつかれさまでした!!
ABS撤去のCR-X。
使えないパイプの部分は、ホースで代用。
マスターからPバルブへのラインと、Pバルブからフロント左右へのライン。
オイル漏れもなく、制動力もバッチリ!!
無事に車検も合格です♪