2022 9月

CL7 アコードユーロR ナックル曲げ&ハブ交換

CL7のナックル曲げです。

今回は同時に、ハブとロアアームブッシュも交換します!!

外したロアアームとナックルです。

CL7は特にここのブッシュが切れてる事が多いです。

アームが上下に動くので、常に捻じれる方に動いてる箇所です。

まずハブから交換します。

ハブと一緒に交換したいのが、ロアボールジョイントです。

ハブが付いてる状態での交換は、すごい大変なところです。

お次はロアアームブッシュの交換です。

終わったら取り付けて、キャンバー角を確認!!

最後にアライメントを取って、完成です♪

エンジンOHが終わると、、、

エンジンオーバーホールのB16Bが出来上がったので、いよいよ車体に載せます!!

そして、エンジンオーバーホールが終わると、、、

またエンジンオーバーホールが始まります!!

同じくEK9のB16Bですね♪

B18C エンジンオーバーホール その5

DC2にエンジンを載せていきます!!

ラジエーターは新品です♪

油脂類・クーラントを入れたらエンジンを掛けて、漏れチェック!!

漏れもなく、調子良さそうです♪

B18C エンジンオーバーホール その4

組みあがったヘッドを取り付けます!!

タイベルを取り付けて

タペットクリアランスを調整します。

補器類を取り付けて

ミッションを付けたら、車体に乗せていきます♪