2017 3月

S660 ブリッツ車高調取り付け


S660に、BLITZさんの車高調取り付け!

フロント調整式ピロアッパー♪

リアの上は固定ですが、下側=ナックル取り付け部のネジは、若干長穴でキャンバーちょっと付けられます。しかもフレームに当たらない様に細身の車高調になってマス!

で、キャンバーマックスwにて、アライメント。

減衰を緩めると、乗り心地も良く、イイカンジです♪

2017 FIT1.5チャレンジカップRd.1 もてぎ


2017、FIT1.5CC開幕戦。

『♯9 福田ソーラーSPM☆FKフィット』

ポール・とぅ・3位フィニッシュでした!

予選。

最終ラップ、コースレコード大幅更新の19秒台!
『おおおおおおお!』

と、感動(°▽°)

タイヤチョイスは、まままままさかの、

ハンコックMコンw


で、決勝。

暖まりの悪いタイヤなのでーの、

鬼ブロックライン(°▽°)

で、イヤな予感がしつつも、1周目はトップをキープ!

さすが!と思っていた所!その後にスパ、スパっと連発で抜かれ3位に。。。

その後は、離されるコト無く、

終始♯62、♯99、♯9の3台での接近戦!

『あー当たったー』

とか、いやな実況を聴きつつ、めっちゃ激しいレース!でした!

お疲れ様でした!m(_ _)m

EK9 クスコRS LSD&純正流用クロスミッション

シビックEK9のミッションを降ろし。

5速がダメってコトで、

オーバーホールを兼ねつつ、チューニング!

クスコのRSを1wayにて装着!

で、純正流用クロスミッション!

ファイナルもDC2 の98にして、

4.78ファイナル+クロスミッション!!

高速巡航を考えて、5速はDC2 の98で、

2〜4速までは、めっちゃクロスで、ぱんぱんぱーんです♪

富士以外のサーキットを走る車両、全体的にオススメですっ!