DPF？詰まって、めっちゃ調子悪いです。

そのうち、エンジンチェックランプ点灯！

すると、2000rpmしか回りません。。。
めっちゃ遅い上に、70km/hしか出ません！

熊谷から帰ってくるの、大変でした！（笑）

！！！

ランエボ7になっても、
ウィークポイントなんですね？？？
ハブベアリング。

取り外すと、バラバラです。。。

タイヤもげなくて、良かったですね！（笑）

↑真っ黒くろすけ

チューニングカーの販売時、
『FコンVプロ付いてます！』
よく聞くセールスポイントですね♪
フルコンだよ♪みたいな。

しかし！

付いてるだけ！！

って、車多くないですか？

めっちゃ調子悪いです。。。ハイ。

どっかの素人さんが、
取り付け〜セッティングを、
やったならまだしも、
HKSのパワーライター契約？
のお店が、こんな事しちゃイかんでしょ。。。

私自身も、AE111の時にイヤな思いをしたことがあります。パワーライター契約？のお店で。
いい仕事をしてくれるお店も、たくさんある中、
こんなお店もあることが残念ですね。。。

新年、あけましておめでとうございます。

本年もよろしくお願いします。

本日より、営業致します。

ガレージFK

年末年始の休業日のお知らせです。
休業日は下記の通りとなります。

・12月30日(月)～1月3日(金)

よろしくお願いします。

ガレージFK

本年は格別のご愛顧を賜り、ありがとうございました。

来年もよろしくお願い申し上げます♪

新年の営業は4日の土曜日からになります。

よろしくお願いします。

ガレージFK

EFにEGのミッションを積むにあたり、
ミッションマウントを作りました！
EFはバッテリーステーとかあるんで、
出来ればEFの位置にとめたいです。
ってコトで、変換マウント？
ニコイチマウント製作です♪

EFにEGミッションが、ボルトオンで付きます♪

やっぱりペラシャ付きで取りました（笑）
オイルも出ないので、イイ感じです！

S2000のリアサスは、
全部このサブフレームに付いているので、
ごっそりとれちゃいます♪

YS1ミッション(DA6後期120番台ミッション)が希少＆高い！ってコトで、

『EFにEG6用油圧ミッション搭載企画』
始まりました！

で、まず最初に、
ミッションが大きくなるので、
フレームへの干渉対策です。

フレームに切れ目を入れて、
引っ叩きます♪
うまく凹ませた後、溶接にてフタをします。

滑らかなアールでうまく凹ませました！

久しぶりです。
EFのエンジンマウント取り外し！

難関の奥のエンジンマウント！

めっちゃプルプルです。

写真のような感じで、
バルクヘッドとの隙間が、ありません。

しかも交換歴有りで、
DA6用になってます。
鬼硬トルクで締まってます。。。

勘弁してください。。。（笑）

でも、取り付けるときは、
フルパワーで締めますよ！（笑）