年末年始の休業日のお知らせです。
休業日は下記の通りとなります。

・12月30日(月)～1月3日(金)

よろしくお願いします。

ガレージFK

本年は格別のご愛顧を賜り、ありがとうございました。

来年もよろしくお願い申し上げます♪

新年の営業は4日の土曜日からになります。

よろしくお願いします。

ガレージFK

EFにEGのミッションを積むにあたり、
ミッションマウントを作りました！
EFはバッテリーステーとかあるんで、
出来ればEFの位置にとめたいです。
ってコトで、変換マウント？
ニコイチマウント製作です♪

EFにEGミッションが、ボルトオンで付きます♪

やっぱりペラシャ付きで取りました（笑）
オイルも出ないので、イイ感じです！

S2000のリアサスは、
全部このサブフレームに付いているので、
ごっそりとれちゃいます♪

YS1ミッション(DA6後期120番台ミッション)が希少＆高い！ってコトで、

『EFにEG6用油圧ミッション搭載企画』
始まりました！

で、まず最初に、
ミッションが大きくなるので、
フレームへの干渉対策です。

フレームに切れ目を入れて、
引っ叩きます♪
うまく凹ませた後、溶接にてフタをします。

滑らかなアールでうまく凹ませました！

久しぶりです。
EFのエンジンマウント取り外し！

難関の奥のエンジンマウント！

めっちゃプルプルです。

写真のような感じで、
バルクヘッドとの隙間が、ありません。

しかも交換歴有りで、
DA6用になってます。
鬼硬トルクで締まってます。。。

勘弁してください。。。（笑）

でも、取り付けるときは、
フルパワーで締めますよ！（笑）

左=今までの3速シンクロ
右=最近の3速シンクロ

左の全部に対して、
右は所々間引き？されてます。

どーなんでしょう？

なにげにEFには、よく付いてます？
無限2wayのLSD。

もともとジムカーナ車両ってコトで、
シム増し増しのイニシャルアップ仕様♪

やっぱりシムは、
エンジンオイル缶を切ったもの！
厚みがイイんですかね？（笑）

加工しやすいからかな？（笑）

で、イニシャル測ると、
あれっ？動かない？？？

ってコトで、シムをポイして、
サーキット仕様に変更デス♪

ようやく動くようになりました。。。

かなり良くなりそうデス（笑）

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