FIT GT200 製作編3

FIT GT200 製作記 目次

  1. 1.製作の巻き
  2. 2.テスト走行の巻き
  3. 3.Joy耐参戦の巻き

7. JOY耐・予選の巻き! 6月17日

K20A FIT GT200 Joy耐公式予選

JOY耐の予選はとっても厳しくて、予選落ちがあるんです・・・。予選通過しないと7時間耐久レースに出れないんです!今回は120台のエントリーですが、決勝の出走台数は90台と決められています。しかも、その内10台は主催者推薦枠になるので、予選通過は80台。よって、予選落ちが40台という厳しいものになります。我らがエントリーD2クラスは5台エントリーなので、3台が予選通過です。そんな訳で、耐久レースなのに、予選の時は全開です。

心配された天気ですが、予選の時は、A、Bドライバー共にドライで走れました。

1本目は、Aドライバーの古賀が走ります。事前に変更したセッティングが見事失敗!気合は十分だったのですが、空回り・・・(苦笑)
タイムは19秒6という情けない結果。

2本目はBドライバーの中村(貴)さんが走ります。
1本目の失敗から、セッティングを以前の状態に戻しタイムアップを狙います。気温が1本目より大幅に上昇する中で、さすが中村(貴)さんです。見事タイムアップです。タイムは19秒2という結果でしたが、オンボードカメラで見る限り、クリアラップならば17秒は出ていたと思います。
やりました!自力で予選通過です!
D2クラス3位でギリギリ?通過しました。

8. JOY耐・決勝の巻き!

事前テストでは燃費も良好で、作戦では4回給油で25~30秒のタイムで走るカメさん作戦です。作戦道りにいけば十分上位を狙えます。
ドライバーは古賀、中村(貴)、中村、廣江の4人。走行順は、予選タイムの良かった人がファーストドライバーになるというルールがあるので、第一ドライバーは中村(貴)→古賀→中村(FK)→廣江→中村(貴)の予定。

無事、第一ドライバーの中村(貴)さんから古賀へバトンタッチ
車の調子は良いとの事!安心しました。

しかし、そう簡単には作戦どおりには、うまく行きません。実際走ってみたら燃費が悪いのなんのって・・・雨が少し強まって来たので予定より早めにピットイン&給油し、給油時間12分の内に天気によってタイヤの様子を伺う作戦。雨が強まる事も無かったので、ドライタイヤのまま走行、古賀が早めにピットインした為、中村で限界まで引っ張る作戦。

しかし!この作戦が裏目に出てフロントタイヤが無くなり、緊急ピットイン!中村危い所でした。この頃から4回給油でいけない事に気づき、作戦を途中で変更し、5回給油にしました。それでも燃費が悪いのでペースアップも無しです。

ここで、問題発生!再スタート時に追い越しでドライブスルーペナルティを受けてしまいました。しかし、廣江さんはもうじきピットインのサインが出ていた為、中村(貴)さんに変わってからドライブスルーを受けることに...

ペースアップすること無く、最後までたんたんと燃費走行に徹して走りました。7時間トラブルも無く無事完走です。不本意な結果でしたが(42位)多数の関係者方々、本当にお疲れ様でした。そしてありがとうございました。