●●目指せ！ｊｏｙ耐！Ｋ２０Ａ搭載フィット製作記●●
09.06.04更新
Fit
B20B改VTEC・2.1リッター
久方ぶりにフィットGT200を復活。
何で復活させたのかというと、JOY耐に出るためですよ奥さん！
新型FITに心を奪われたとか、2年も3年もブン投げてあったからとか、そんな理由じゃありません！
ある日突然気が向いちゃったんですよ、B20Bにしてみようかなぁとか。
発想はいたって単純で、K20Aが搭載できたんだからB20Bもお茶の子さいさいだよなーとか思ったのがきっかけです。
いやまて？どうせB20Bにするんだったらモアパワーな感じでトルクもりもりがイイね。
で、最終的にB20B改VTEC・2.1リッターでフルチューンしちゃいました。
…やってみたら思いの外大変でしたよ。
ヘッドカバーもきれいなやつにしたかったんだけど、力尽きました。
K20A製作記だったはずですが、エンジン高いんだもんさ…。
あ、そうそう、 VTEC SPORTSさんの33号、94頁に掲載されている当店記事。
あのオルティアのワイヤー式MTを活かすにもちょうど良いな～って思ったのです。
お金をかければもちろん良いものができるんだけど、「お金をかけなくてもここまで出来る！」って言うのを常に考えてます。
あまったお金で今夜の夕飯もう一品追加・・・。
(当店店員：古賀)
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（製作：ｇａｒａｇｅ ＦＫ）
協賛会社（順不同・敬称略）
☆カーサビス・ヒロ ☆サイトウロールゲージ ☆コミネオートセンター
☆Ｒ Ｇ ☆クスコ ☆カサマレーシング
☆Ｍ－ＯＮＥ ☆ホンダスタイル ☆コーヨーラジエーター
☆ＲＭなかやま ☆デフィ ☆プロジェクトμ
☆ボメックス ☆ホンダ販売店（クリオ三郷店） ☆オーリンズ
☆スピードマスター ☆その他大勢の方々
目 次
1 製作の巻き
2 完成の巻き
3 シェイクダウンの巻き
オールペン＆ボディ
4 4月1日ｊｏｙ耐・公式練習
5 ひたすらテストの巻き
6 5月29日ｊｏｙ耐・公式練習
7 ｊｏｙ耐・予選の巻き
8 ｊｏｙ耐・決勝の巻き
完成車輌スペック（K20Aノーマル）
外装：ボディ色 NSX用ニューフォーミュラレッド エンジン K20Aノーマル
・ブラックツートン バルブスプリング 無限
エアロ ボメックス
・フルエアロ（F・S・R） ECU 無限＆FKオリジナル
ホイール F：SSRタイプC（16-8J-+45） エアクリーナー FKオリジナル
R：TE37（15-7Ｊ-+35） エキマニ EP3純正
タイヤ
Ｆ：A048（M)225・45・16 マフラー ガレージＦＫワンオフ
R：A048（M)195・55・15 ラジエーター KOYO製 銅2層 ワンオフ
ボディ バッテリー ドライ
ロールバー サイトウロールケージ製ワンオフ（14点式） ブレーキマスター・マスターバック EP3用
スポット増し カーサービス・ヒロ ストラット DC5
オールペン カーサービス・ヒロ
その他 後期純正LEDテールランプ
内装：電装品
ミッション
メーター デフィーワンオフ LSD
クスコ・タイプRS
（タコ・油温・水温・油圧） シフトスプリング チーム国光
ハンドル ナルディ・タイプラリー クラッチ レーシングギア
シフトノブ S2000純正シフトノブ フライホイール EP3純正加工
LAPカウンター HKSサーキットアタックカウンター EP3用電動パワステ
P-LAPⅡ 足回り
シート ブリッド ZETAⅢ サスペンション オーリンズ製減衰オリジナル
ナビゲーション カロッセリア （FKスペシャル）
ベルト サベルト・3インチ バネ スイフト製 Ｆ：18K R：24K
燃料タンク ATL・86L ブレーキキャリパー
燃料ポンプ EP3純正埋め込み （F：EP3純正 R：FiT純正ディスク）
フットレスト EP3 ブレーキパット
ペダル EP3 F・プロジェクトμ・シンタード特注
消火器 R・HONDA純正
