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■2005年度レース結果 ■2005年12月20日（火）筑波サーキット ガレージFK走行会ｉｎ筑波1000 天候：晴れ コース状況：ドライ 今年5回目の走行会も無事に終わる事が出来ました。これも参加者の皆様のご理解とご協力の賜物と感謝申し上げます。2006年も引き続き走行会を開催致しますので宜しくお願い致します。
■2005年12月2日（金）筑波サーキット 2005 CUSCO CUP G.T.C.C.in 筑波rｄ.5 天候：晴れ コース状況：ドライ とうとうGTCCも最終戦 、気合を入れて頑張り過ぎたのか若干2名の方がタイムオーバーをしてしまいました。罰則として自分の素直な気持ちをコメントにして頂きました。来年の事を言うと鬼が笑うかも知れませんが、来年はもうちょっと落ち着いてレース展開が出来るといいですね。ちなみに後で聞いた話ですがうちの古賀ちゃんハイパーのシリーズチャンピオンです。おめでとう！！予選ポールGETしたまでは良かったのですが、スタート直後に一瞬VTEC切れ（自分の整備ミス） で2番手へ・・・これで負けたら何言われるか分かったもんじゃない。死ぬ気で突っ込みモードへ変更、その気合で相手がスピン！揚々と首位奪還！！（抜いた瞬間ガッツポーズ3回しました。）そのままチェッカー！！初表彰台が1位でウキウキの表彰式。所が結果発表で「1位はガレージFK 災い男さんでしたが・・・タイムオーバーで章典外です。｣みんな寒い中手をたたく準備をして待っていたのにアゼーン！！でも死ぬ気になったお陰で大幅ベスト更新出来ました。次は、ノーマルコンピューターで7秒フラット目指します。(災い男さん）GTCC初参加でしたが思ったより調子が良くタイムオーバーしてしまいました。章典外でしたが楽しくレースをする事が出来ました。次回はクラスを変えて出たいと思います。 （長ーさん）
■2005年11月27日（日） もてぎ 2005 もてぎチャンピオンカップレース 第5戦：最終戦 天候：晴れ コース状況：ドライ もてぎシビックは今回が最終戦なので「来年につながるレースが出来ればいいなー」と思いつつ終わって見れば予選では自己ベストを更新。決勝では10位に終わりました。もう少し確立したレギュレーションの元でレースを行えたらもっと面白いレースが出来ると思います。 2005 JRSCC サーキットトライアル選手権シリーズ 第5戦（ラップタイムアタックＡ組）タイムアタッククラスにＦＫより16台のエントリーがあり、各クラスに入賞し9名のドライバーが賞を受けました。特にＣＡ−1クラスは、1位〜6位までＦＫのドライバーでした。公認クラスでも1位と、とても素晴らしい結果になりました。
■2005年10月7日（金） 筑波サーキット 2005 ＣＵＳＣＯ ＣＵＰ Ｇ.Ｔ.Ｃ.Ｃ.ｉｎ 筑波 ｒｄ 4 天候：晴れ コース状況：ドライ
■2005年9月13日（火） 筑波サーキット ガレージＦＫ走行会ｉｎ筑波1000 天候：晴れ コース状況：ドライ 今回も沢山の参加を頂き事故、怪我も無く無事に終えることが出来ました。参加者の皆様に心より感謝致します。今回は、モータースポーツをもっと楽しんで頂ける様にレンタルカートを走らせました。ほとんどの人が1回だけの走行でしたので次回は少し増やしたいと思います。ふるってご参加頂ければと思います。レンタルカートと言っても本物のレーシングカートです。セッティングが合えば30秒台で走る事が出来ます。1本目の走行は元全日本ドライバーによるデモ走行でした。皆さん20年ぶりの走行のわりには早かった様です。（40秒前後で走行していました） 4輪とカートを乗り比べるのもいい勉強になるのでは・・・カートはダイレクトに体に伝わってくるのでマシンの動きがよくわかります。4輪のセッテングに悩んでいる方、ぜひ乗ってみてはいかがですか？次回は12月20（火）です。元オペルワークスＦ3チャンピオンの西宮選手を呼んで走って頂ける様、お願いをしています。お楽しみに・・・同乗者走行も考えています。たくさんの参加をお待ちしています。
■2005年8月27日（土）エビスサーキット東コース ＥＢＩＳＵ ＳＵＰＥＲ ＥＮＤＵＲＡＮＣＥ ＳＥＲＩＥＳ Ｒｄ3 天候：曇り コース状況：ドライ エビススーパー耐久 シリーズ 第3戦（12時間耐久レース） ガレージＦＫより2号車、6号車、10号車が出場し無事に完走する事が出来ました。これもレブスピードの皆さん、アゼストレーシングチームの上原さん、そしていつもＦＫより参戦して頂いている方達のお陰だと心より感謝しております。2号車は、安全タンクハンデの為10分間ピットストップからのスタートで6位入賞、10号車はスタートして間もなく接触トラブルトでピットストップしたにもかかわらず7位入賞、6号車はスタートしてすぐコースアウト。20分程救済されるのに時間がかかったのですがクラス2位でフィニッシュしました。それぞれのドライバーが自分の持てる力を十分に発揮してＦＫの耐久レース参加の考え方を理解してくれたものと思います。何よりも怪我もなく無事にレースを終える事が出来た事にＦＫスタッフ一同感謝しております。今回のレースは12時間の長丁場をいかに走り切るかが課題でした。せっかく参加して頂いたドライバーがトラブルで乗る事が出来なくなった時の事、ＴＶ放送が出来なくなった事を考えるとペースを落として走らなければならない。そこでエンジン回転を7500にする事が一番安全だと考えドライバーに守って走るように指示しました。その結果12時間を無事に走ることが出来たと思います。 3台の平均燃費も5.6/Ｌと素晴らしく今後の耐久レースに向けてのデーターを取れたことが何よりだと思います。今回、初参加、初レース、初コースの方が多く、どの様にレースを組み立てるかがとても難しいと思っていましたが、走り出してみれば、ドライバー、メカニック、ヘルパー全員が自分の力を発揮してとても良いレースが出来た事にとても感謝しています。又、次につながるレースが出来たと思っています。皆さん本当にご苦労様でした。 ※ＰＳ： このレースをサポートして頂いたレブスピード及びレブスピードＴＶの皆さん大変お世話になりました。このレースの模様がスカパーで放送されます。ＦＫ2号車とＦＫ10号車にオンボードカメラを積んで走りました。12時間の熱いドラマをぜひご覧頂ければと思います。なお放送日は、9/16日と9/30日です。
■2005年7月7日（木）筑波サーキット 2005 CUSKO CUP G.T.C.C in 筑波 ｒｄ3 天候：晴れ コース状況：ドライ 梅雨の合間に覗いた絶好のレース日和。各自、目標を持って望んだと思いますが、いかがだったでしょうか？今回はドライバーの方からコメントを頂きました。表向きはベストタイムを更新出来たので良かったかなぁと思いますが・・・・・中身はまだまだ・努力と気合とガソリンが足りなかった。ガソリンが無いと車は走れないことが分かったので次回は気をつけます。（小川選手）フリー走行、予選では前回よりもかなり安定して走れる様になりタイムアタックに集中することが出来ました。スタートは他の車に抜かれないように気をつけます。（大久保選手）次回期待しています。
■ 2005年7月3日（日）もてぎ 2005 もてぎチャンピオンカップレース 第3戦 天候：曇り 今迄ＥＧ6で参戦していた、もてチャンシリーズ。ＥＧ6はコンピューターの回転の縛りが有り上位を狙うにはあまりにもハンデが有りすぎ急きょＥＫ9に変更しての出場となりました。Ｊｏｙ耐後という事も有り、テスト不足で望んだレース。予選2周目で2分18秒2、ポールも期待されたのですが3周目でドラシャのトラブルで走れませんでした。とても良い感触で決勝に望む事が出来たと思いました。車に慣れないせいか、5位でのフィニッシュ、喜びもつかの間、フロントハブが5穴、リヤ4穴との指摘を受け、再車検で失格。前日も当日もOKをもらっていたのに何とも後味の悪いレースになってしまいました。最終的にどちらを使っても良いとの事で・・・・・気持ちを切りかえて4戦目に望みたいと思います。
■2005年6月17（金）〜19日（日）もてぎ 2005 もてぎEnjoy耐久レース Joy耐 天候：曇り 今年も6月に入りJoy耐の季節になりました。今年は3日間ヘルパーをしてくれた方のコメントです。今回はクレバーレーシングと共同参戦し、2チーム体制で臨みました。このレースの為半年以上のテストを重ね上位を狙えるマシンを仕上げ、あらゆる状況を想定したピット体制でのチャレンジです。予選121台中・・12号車（FKチーム）総合22位、2号車（クレバーチーム）36位。計画通り！？？ 2台とも通過しました。決勝・・12号車FKチーム、予定の150Lapを目指します。22位でスタートし一時は35位までポジションダウンしましたが、周りの車が次々と給油に向かう中、スーパー燃料セッテング＆エコドライビングにより最後までガマンし、途中1位までポジションを上げこのまま行けば表彰台？？？と期待する一幕もありました。さすがに全国レベルのレースだけあって厳しいものがあり、結果は10位フィニッシュとなりました。予選順位より12ポジションｕｐ出来たことで来年に向けさらなる手ごたえとチャレンジ精神を感じ取る事が出来ました。 最後に・・・2回目のチャレンジで10位入賞の成績をおさめる事が出来たのもドライバー、メカニック、ヘルパーの方々が一丸となって協力した結果だと大変ありがたく思います。年々レベルの上がる中又来年この場所に立てたらいいな？と思います。
■ 2005年5月29日（日）もてぎ 2005 もてぎチャンピオンカップレース 第2戦 天候：晴れ もてぎシビック第2戦は、もてぎ東コースでの開催。東コースでのレースは初めてです。前日までの練習走行のタイムから予選目標タイムを39秒5に設定。予選では目標タイムを上回る39秒301を出し4周で早々に切り上げ 、決勝に向けてタイヤを温存（予選9位）。決勝ではＥＫ9勢に抜かれ、結局12位でフィニッシュしました。次戦では予選での目標タイムを上げてヒトケタ順位を目標に行きたいです。以上ドライバーのコメントでした。
■2005年 5月26日（木）筑波サーキット 2005 CUSCO CUP G.T.C.C.in筑波ｒｄ2 コース状況：ドライ
■2005年5月17日（火）筑波サーキット ガレージＦＫ走行会iｎ筑波1000 コース状況：ドライ
■2005年5月1日（日） エビスサーキット西コース 2005 ＯＭＥＧＡ ＣＵＰ ＯＰＴ２ 耐久レースＲｄ.2 5/1 500km耐久 コース状況：ドライ ガレージＦＫ6号車でエキスパートクラスに参戦し予選25位、決勝1位（途中赤旗中断）という結果で終える事が出来ました。これもドライバー全員がＦＫの走り方、考え方をご理解して走行してくれた事と感謝しております。今回は新しく後藤さんと長瀬さんに参加して頂きました。とても安全運転に心がけてくれたのが最終的に良い方向に導いてくれた事と思います。
■2005年3月6日（日）筑波サーキット 2005年ＪＡＦ筑波ツーリングカー選手権シリーズ コース状況： ドライ ＪＡＦ P1600 Ｎ1選手権 古賀選手が筑波シリーズ第一戦にてガレージＦＫ12号車を見事操り優勝しました。昨年、第一戦の自己タイムを更新し1分04秒88でポールポジションからのスタート。15周を走り切りフィニッシュしました。
■2005年 2月17日（木）筑波サーキット 2005 CUSUCO CUP G.T.C.C.in 筑波 Ｒｄ.1 コース状況：ドライ
■2005年1月25日（火）筑波サーキット ガレージＦＫ走行会in筑波1000 コース状況：ドライ
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