ピストンとコンロッドの重量合わせをします。

各々計量すると、重量はもちろんバラバラ。

高速で回転する部分ですので、重要なところです。

重量を合わせたら、ピストンとコンロッドを組んでシリンダーにはめます。

クランクも組んていきます。

クランクを付けたら、クランクシールと、

オイルポンプを取り付けます。

オイルクーラーを取り付けるときは、パッキンは新品に。

オイルストレーナーを取り付けて、オイルパンを取り付けます。

オイルパンは、無限バッフル付きオイルパンです。

ＥＧ６のナックル曲げ加工です。

ＥＧなどは車高を落とすだけでも、２度くらい付きますが、

更に欲しいときはアッパーアームを換えるか、ナックルを曲げて増やします。

今回はタイヤも一緒に交換します。

ナックル曲げて着陸後はこんな感じです。

この見た目で4度くらいです♪