9月, 2015 | garageFK - Part 3

FIT3 レースカー製作④

  
無限、FITレース用マフラー装着です!

最近の純正は、非常に作りが良いですが、さらに良いですね。さすが無限!

低回転も求められる純正とは違い、1500ccにしては太いですね。曲がりも少なく良い感じです。

FIT3は触媒が2つありますが、第1触媒は残し、第2触媒は無くなり、ストレートになります。

レースカーも触媒付きの時代ですね!

  

FIT3 レースカー製作③

  
お次は(笑)、車高調取り付けです。

今回は、クスコ車高調のスペシャルバージョンをチョイス! 

 ↑ステッカーを切るんじゃないって、怒られそうです。。。

いろんな車に乗る機会の多い、ワタクシのイメージでは、クスコ製の車高調は縮み側の減衰がしっかりしてる、良いイメージです。棒のように縮まないのでは無く、ぐーっと、ゆっくり縮む。みたいな(笑)

縮み側が柔らかいのが流行してから、縮み側のしっかりしてる車高調はレアですからね。 

で、FITは、FIT3になっても、車高調取り付け時はドラシャを抜くのがオススメです。

 
ストラットのボルトを外すと、やっぱりバーン!ってロアアームが下がります!!

お気をつけてください!

もしくは、車高調取り付けは当店にて!(笑)